作者：铜仁日报融媒体记者 陈林 李桃红 杨阳萌

每到下午饭点，位于碧江区武陵大道旁的“桃花源农庄”生意格外火爆，坞坭社区居民田红军满脸笑意，“万万没想到，自己也能当老板。”

今年，是田红军开店的第6个年头，“以前在全国各地到处打零工，10年前完全不敢想还能用自家的房子开餐馆做生意。”

田红军直言，“仅坞坭社区，自主经营或创业致富的就有200多家，有的开餐馆、办农家乐，有的设商铺，实在不愿自主经营的就把房子转租出去，一年还能拿到不少租金。”

坞坭社区居民的红火日子，真还得益于碧江区川硐教育园区项目的实施落地。

2010年11月，川硐教育园区正式启动建设，项目规划囊括铜仁学院、铜仁职业技术学院、铜仁幼儿高等师范专科学校、铜仁一中、铜仁特殊教育学校、铜仁市人民医院、碧江区职校等，园区内学校、医院等主体建筑在3年内相继完成。

“教育园区为川硐街道首先带来的就是大量的流动人口，人口基数的增加，不仅拉伸了铜仁城市规划发展的整体骨架，更直接带动了区域经济发展。”川硐街道党工委副书记、办事处主任高猛一语道破。

在川硐教育园区的强力引擎带动下，川硐街道顺利驶入发展快车道。特别是近年来，川硐以建设“幸福、和谐、美丽”街道为目标，抓住市委城市重心北移战略、碧江—松桃黔边城市建设带、区委“五区一中心”和强中心城区建设机遇，以城镇化建设辐射带动乡村振兴，城乡面貌日新月异，群众生活幸福指数逐年上升。

教育园区拉动“城镇化”引擎

从“城中村”到发展新天地，川硐街道的嬗变算得上是铜仁“黄金十年”的直接缩影。

川硐街道位于碧江区北郊，素称碧江“北大门”，东邻湘西，北接渝南，杭瑞高速、城市快速干道横贯东西，201省道贯穿全境，距铜仁凤凰机场11公里、铜仁火车站10公里，如今已形成集铁路、航空、高速公路于一体无缝衔接的立体交通网络。

地理位置的优越性，加之铜仁市对于川硐教育园区的谋划布局，为川硐发展注入了生动活力。

但在早年，那时的川硐还是群众口中“人烟稀少”的荒芜之地，用当地土生土长的村民话说，“晚上出门都怕，几里路不见人烟，一片黑黢黢。”

2005年，川硐教育园区开始实施征地，逐步扩大院校建设规模，这让80%的农民成为失地农民的同时，一跃过渡为新城镇居民。

“眼看着征地拆迁有补偿，出现部分群众开始乱搭乱建的现象，加之短时间流动人口急剧增加，为社区管理带来不少挑战。”坞坭社区原支部书记田小龙回忆，“最开始，征地群众不满意，做工作花了不少功夫。”

经过多次探索并逐步完善社区治理模式，川硐街道依靠网格化管理、积极发挥基层妇联组织作用，特别是发动妇女自发组建的“广场舞”队伍，通过她们将政策宣传到户，解决了不少治理难题。

“如今，依托安置房出租、居民自主经营餐饮店以及园区公益性岗位，为当地劳动力和剩余劳动力解决了就业创业难题。”田小龙坦言，“社区三分之二的房屋依靠出租赚取租金，一些有‘眼力见儿'的村民纷纷返乡自主创业。”

村民刘开园租赁田昌华的房子，在坞坭社区武陵大道旁开办“新农村农庄”，为当地50岁以上居民解决了12个就业岗位。

“在坞坭社区，年轻人基本在做生意、开餐饮店、跑货运等，周边学校解决的公益性岗位就有300多个，不愁没有致富路。”田小龙告诉记者，“坞坭社区集体经济下一栋6层高的大楼，每年出租费用就有18.8万元。”

据了解，坞坭社区现有居民695户2993人，2021年社区集体经济突破120万元。

“城乡一体化”辐射带动乡村振兴

乡村振兴战略是新时代“三农”工作的总抓手，是城乡一体化的必然选择。随着教育园区内几所高等院校的相继落地，为川硐街道的发展带来全新变化。

近年来，川硐街道紧扣城市北移战略目标，抓好铜仁市教育园区、碧江新区、铜仁高新区“三区”建设服务保障工作，提升城市发展功能，优化服务管理，强化城市的综合服务能力，以城市反哺农村，实现“城市+农村”同步发展格局。

在川硐坝区的草莓种植基地，今年31岁的草莓种植户乔华清正在忙着新一轮的草莓采收。“川硐坝区这一片更适合种植草莓，水分和光照都很充足，种出来的草莓格外甜。”

乔华清本是浙江杭州人，一家人来到铜仁做生意，这是他们在铜仁种植草莓的第9个年头。去年以前，乔华清主要在碧江区滑石乡白水村种植，后经考察毅然决定在川硐坝区发展。